羨慕死!台中再宣布公車駕駛加薪4000元起 3年已調薪8千 台中汽車借款、台中機車借款、台中當舖免留車

2025-08-20

因應近年來受到物價通膨及缺工影響,公車營運成本持續上升,台中市交通局表示,將調整公車「每車公里合理營運成本」調升6.62%,基本里程內「每延人公里運價」調升3.73%,公車票價則維持現行收費,並同步要求客運業者配合為公車駕駛加薪至少4000元以上,其他公車從業人員加薪逾2000元,鼓勵更多人才投入。由於前年台中已經為公車司機加薪4000元起,此次再加薪,共計調薪8000元起。

交通局長葉昭甫表示,台中市自110年起推動市民限定市民專享的「雙十公車」優惠政策,至今已超過190萬人次綁卡,每年平均創下8000多萬人次的載客量,是台中市最便利的大眾運輸工具,近來全國出現大客車駕駛荒,影響專業交通人員擔任公車駕駛的意願,交通局盤點客運業經營環境與駕駛員薪資待遇,以調整台中市公車基本運價及合理營運成本,實質改善大眾運輸業的勞動條件。

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因應近年來受到物價通膨及缺工影響,公車營運成本持續上升,台中市交通局表示,將調整公車「每車公里合理營運成本」調升6.62%,基本里程內「每延人公里運價」調升3.73%,公車票價則維持現行收費,並同步要求客運業者配合為公車駕駛加薪至少4000元以上,其他公車從業人員加薪逾2000元,鼓勵更多人才投入。由於前年台中已經為公車司機加薪4000元起,此次再加薪,共計調薪8000元起。

交通局長葉昭甫表示,台中市自110年起推動市民限定市民專享的「雙十公車」優惠政策,至今已超過190萬人次綁卡,每年平均創下8000多萬人次的載客量,是台中市最便利的大眾運輸工具,近來全國出現大客車駕駛荒,影響專業交通人員擔任公車駕駛的意願,交通局盤點客運業經營環境與駕駛員薪資待遇,以調整台中市公車基本運價及合理營運成本,實質改善大眾運輸業的勞動條件。

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葉昭甫指出,台中市在112年曾調整過公車運價,並替駕駛員加薪4000元,加上這次調整一起計算,總共加薪至少8000元以上,希望調薪的好消息帶動駕駛員好「薪」情,透過提升整體從業人員的薪資福利,強化台中市公車服務品質,更歡迎有熱忱、有專業的駕駛長加入台中市大眾運輸服務的行列。

交通局進一步說明,此次由台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每車公里合理營運成本」及「每延人公里基本運價」,並由交通局依法審核定案,為了鼓勵大家持續使用大眾運輸系統,公車票價將維持現行收費,票價差額則由市府吸收,不增加民眾經濟負擔。

葉昭甫指出,台中市在112年曾調整過公車運價,並替駕駛員加薪4000元,加上這次調整一起計算,總共加薪至少8000元以上,希望調薪的好消息帶動駕駛員好「薪」情,透過提升整體從業人員的薪資福利,強化台中市公車服務品質,更歡迎有熱忱、有專業的駕駛長加入台中市大眾運輸服務的行列。

交通局進一步說明,此次由台中市公車公會及業者依實際經營現況評估「每車公里合理營運成本」及「每延人公里基本運價」,並由交通局依法審核定案,為了鼓勵大家持續使用大眾運輸系統,公車票價將維持現行收費,票價差額則由市府吸收,不增加民眾經濟負擔。

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